路边僵尸车数量逐年上升 拖是不拖让市议会犯难
2018-05-09 06:50 阅读 次
【天维网援引stuff消息 Jackie编译】 一停就是几个月，四个轮胎一个没剩，只靠一个小木板支撑着车身……这是停在惠灵顿Brooklyn Mornington Rd上的一辆僵尸车，类似的僵尸车在首都并不少见，市议会每年都会接到几百个投诉电话，要求将这些车挪走。
英文原文：Abandoned: The forgotten and unwanted cars littering Wellington
ROSS GIBLIN/STUFF
近年来，惠灵顿的僵尸车数量呈现增加的趋势，但对于惠灵顿市议会来说，治理僵尸车不是简单拖走了事，因为这些车辆大多数都有合法手续，要想将它们拖走报废处理，需要经过冗长的官僚程序。
在Brooklyn路边，停着一辆貌似被遗弃的SUV。车后座上还有一顶儿童圣诞帽，从检车有效期来看，它从圣诞节之后就一直停在这里，停车场信息显示它也不属于这里。车身上的伤痕，三个轮子停在草地上，还有那离奇的角度，都表明它可能是被故意丢弃的。
惠灵顿市议会发言人Richard MacLean称，这辆车没有引发任何投诉，“但对我们来说，它停得非常糟糕。”
ROSS GIBLIN/STUFF
据悉，惠灵顿市议会从2016年以来共接到1978个关于僵尸车的投诉，但市议会只拖走了其中的8辆，它们中的大部分被送到垃圾填埋场暂时存放，如果车主不来认领，将被卖给报废车场拆解。
事实上，市议会通常会努力找到车主，要求他们支付拖车和存放的费用，但这笔账单最后通常落到市议会头上。
回到Mornington Rd路边的那辆僵尸车，四个轮子都没了，车里被放满了垃圾，车门也没了，似乎车检也过期了。
附近居民Keith Flint几个星期前向市议会投诉，其他邻居也发起过投诉，但依然没被拖走。
MacLean称，这辆车确实招致不少投诉，市议会打算把它拖走。但由于车没轮子，拖走也很麻烦。而且在议会把车内清理干净之前，拖车公司也不会去拖车。
他认为，惠灵顿僵尸车数量在增加，存在多个原因。“这几乎是对经济的试金石测试，而且汽车也更便宜，人们并不认为车是他们需要珍惜的东西。”他说。
在新西兰，拖走僵尸车属于地方政府法案（Local Government Act）管理范畴，要求地方议会将僵尸车反映给警方，先要找到车主，然后再考虑拖走。如果议会认为僵尸车有出售的空间，则需要在当地报纸上打出启事，然后将被遗弃车辆存放10天，同时再次寻找车主。
但MacLean同时说，如果一辆僵尸车停放在安全地点，没有违章，手续和登记都没有问题，那么无论车况怎么样，市议会都不能随意处置车辆，也不能随意拖走。
ROSS GIBLIN/STUFF
近年来，惠灵顿的僵尸车数量呈现增加的趋势，但对于惠灵顿市议会来说，治理僵尸车不是简单拖走了事，因为这些车辆大多数都有合法手续，要想将它们拖走报废处理，需要经过冗长的官僚程序。
在Brooklyn路边，停着一辆貌似被遗弃的SUV。车后座上还有一顶儿童圣诞帽，从检车有效期来看，它从圣诞节之后就一直停在这里，停车场信息显示它也不属于这里。车身上的伤痕，三个轮子停在草地上，还有那离奇的角度，都表明它可能是被故意丢弃的。
惠灵顿市议会发言人Richard MacLean称，这辆车没有引发任何投诉，“但对我们来说，它停得非常糟糕。”
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据悉，惠灵顿市议会从2016年以来共接到1978个关于僵尸车的投诉，但市议会只拖走了其中的8辆，它们中的大部分被送到垃圾填埋场暂时存放，如果车主不来认领，将被卖给报废车场拆解。
事实上，市议会通常会努力找到车主，要求他们支付拖车和存放的费用，但这笔账单最后通常落到市议会头上。
回到Mornington Rd路边的那辆僵尸车，四个轮子都没了，车里被放满了垃圾，车门也没了，似乎车检也过期了。
附近居民Keith Flint几个星期前向市议会投诉，其他邻居也发起过投诉，但依然没被拖走。
MacLean称，这辆车确实招致不少投诉，市议会打算把它拖走。但由于车没轮子，拖走也很麻烦。而且在议会把车内清理干净之前，拖车公司也不会去拖车。
他认为，惠灵顿僵尸车数量在增加，存在多个原因。“这几乎是对经济的试金石测试，而且汽车也更便宜，人们并不认为车是他们需要珍惜的东西。”他说。
在新西兰，拖走僵尸车属于地方政府法案（Local Government Act）管理范畴，要求地方议会将僵尸车反映给警方，先要找到车主，然后再考虑拖走。如果议会认为僵尸车有出售的空间，则需要在当地报纸上打出启事，然后将被遗弃车辆存放10天，同时再次寻找车主。
但MacLean同时说，如果一辆僵尸车停放在安全地点，没有违章，手续和登记都没有问题，那么无论车况怎么样，市议会都不能随意处置车辆，也不能随意拖走。
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